Un samedi matin, 9 h 40. Je suis en pyjama, un café à la main, et je regarde par la fenêtre comme un planton. Le suivi GLS affiche « en cours de livraison » depuis la veille au soir. Aucun créneau. Aucun SMS. Juste cette ligne verte qui ne bouge pas. À 14 h, toujours rien. À 18 h, le statut bascule sur « destinataire absent » — alors que j'étais là, toute la journée, à moins de trois mètres de mon interphone.
Voilà pourquoi la question « livraison GLS le samedi » revient sans arrêt dans ma boîte mail et dans mes commentaires. Les gens ne cherchent pas une définition du transporteur. Ils veulent savoir une chose : est-ce que leur colis peut réellement arriver un samedi, et à quoi s'attendre concrètement. Je vais vous répondre sans détour, y compris sur les points où GLS est franchement pénible.
Points clés à retenir
- Le samedi est un jour ouvré partiel chez GLS France : les tournées existent, mais elles sont plus courtes et souvent réservées à certains services.
- Les points relais et lockers restent le moyen le plus fiable de récupérer un colis le samedi — à condition de vérifier les horaires du commerçant.
- Aucune règle générale d'appel systématique du livreur : cela dépend du service (FlexDelivery) et de la tournée.
- Le suivi en ligne reste votre meilleure source d'information, mais il n'annonce presque jamais d'heure précise.
- En cas d'absence, le colis part généralement en point relais — pensez à l'autorisation de dépôt résidentiel.
- Les délais depuis l'Allemagne, l'Espagne ou l'Italie se comptent en jours ouvrés, pas en week-ends.
GLS livre-t-il vraiment le samedi ? la réponse honnête
Oui, mais avec de gros guillemets. Contrairement à une idée reçue tenace, GLS ne débranche pas complètement le samedi. En France, des tournées de livraison ont bien lieu ce jour-là, en particulier pour les flux professionnels et les expéditions urgentes. Le problème, c'est que ce n'est pas un service standard offert à tout le monde par défaut.
Ce que j'ai constaté sur mes propres envois : la livraison du samedi ressemble davantage à une exception organisée qu'à une promesse commerciale. Un colis expédié le jeudi peut très bien arriver le samedi matin. Un autre, parti le même jour, arrivera le lundi. Aucune logique visible. Et c'est précisément ce qui énerve.
Comment fonctionnent les tournées du samedi
Le samedi, les dépôts tournent avec une équipe réduite. Traduction concrète : moins de véhicules, moins de livreurs, des secteurs regroupés. Un chauffeur qui couvre d'habitude une zone donnée peut se retrouver à en couvrir deux. Résultat, il passe plus tard, ou pas du tout.
Autre point que peu de gens savent : la disponibilité du samedi dépend souvent du contrat passé entre l'expéditeur et GLS. Un e-commerçant qui paie une option de livraison week-end verra ses colis traités le samedi. Un particulier qui reçoit un colis standard, beaucoup moins.
Et là, je vais être direct : cette opacité me dérange. Un transporteur devrait afficher clairement, au moment du suivi, si le colis est éligible à une distribution le samedi. Ce n'est pas le cas. Vous découvrez la réponse en la vivant.
Le samedi, un jour ouvré... à moitié
Pour comprendre le problème, il faut accepter une réalité logistique simple. Le samedi n'est ni un jour ouvré complet, ni un jour férié. C'est un entre-deux bancal. Les entrepôts traitent les colis, les centres de tri fonctionnent partiellement, les tournées se font quand il y a assez de volume pour justifier un véhicule.
Ce qui donne des situations absurdes. J'ai déjà vu un colis marqué « en cours de livraison » un samedi à 8 h, puis « reporté au jour ouvré suivant » à 19 h. Rien n'avait bougé de la journée. Le statut avait juste menti pendant onze heures.
Comment savoir quand mon colis GLS va arriver ?
La vraie réponse, c'est : avec le numéro de suivi, et pas autrement. GLS ne vous enverra pas de SMS magique vous annonçant « votre colis arrive à 11 h 23 ». Le suivi en ligne affiche des statuts par étapes, pas une heure de passage.
Vous trouverez votre numéro de colis de deux façons. Soit il figure sur le mail de confirmation de l'expéditeur, soit — et c'est le cas si vous bénéficiez du FlexDelivery Service — il apparaît dans le mail ou le SMS qui vous annonce la date et le créneau horaire estimés de livraison. C'est la seule situation où vous obtenez une fourchette horaire exploitable.
Décrypter les statuts du suivi
Les statuts que vous verrez le plus souvent :
- Colis pris en charge — l'expéditeur a remis le colis, il est entré dans le réseau.
- En cours de livraison — le colis est dans le véhicule du livreur. Ça peut durer une journée entière.
- Destinataire absent — personne n'a répondu, ou le livreur n'a pas trouvé l'adresse.
- Disponible en point relais — le colis attend, vous avez généralement un délai limité pour le récupérer.
Un conseil que je répète à chaque fois : consultez le suivi le matin, pas le soir. Le statut du matin vous dit si le colis est réellement en tournée. Celui du soir vous dit seulement ce qui s'est passé. Ça n'aide plus à grand-chose.
Et pour l'heure exacte de livraison ?
Il n'y en a pas. GLS ne communique pas de plage horaire au destinataire en dehors du FlexDelivery. Les tournées commencent tôt le matin et s'étalent sur la journée, et l'ordre de passage dépend du secteur, du volume et de la circulation. Un livreur peut passer à 9 h dans une rue et à 17 h dans la même rue le lendemain.
Ce que je fais personnellement quand j'attends un colis un samedi : je bloque ma matinée. Pas par plaisir, par pragmatisme. Statistiquement, sur mes livraisons reçues, la majorité est arrivée avant midi. Ce n'est pas une règle, juste mon expérience.
Retirer son colis un samedi : points relais et lockers
Franchement, c'est la partie la plus utile. Si votre colis est déposé en point relais ou en locker, le samedi devient votre allié. Le réseau de points de retrait GLS (Relais GLS, lockers, et les solutions type Voisin Relais via Pickme) fonctionne le samedi, souvent sur une amplitude réduite.
Le piège des horaires du commerçant
Un point relais n'est pas une agence GLS. C'est un commerce — une boulangerie, un tabac, une supérette — qui accepte de stocker des colis. Ses horaires du samedi sont ceux du commerçant, pas ceux du transporteur. Et certains ferment purement et simplement le samedi après-midi.
J'ai fait l'erreur une fois : colis disponible le vendredi soir, je me pointe le samedi à 15 h. Porte close. Le commerçant fermait à 12 h 30 le samedi, réouverture le lundi. Mon colis a attendu deux jours de plus dans une arrière-boutique. Depuis, je vérifie toujours les horaires avant de me déplacer — un simple appel, et le doute disparaît.
Les lockers, plus prévisibles
Les lockers automatiques ont un avantage net sur les commerces : ils sont accessibles sur des plages beaucoup plus larges, souvent tôt le matin jusqu'au soir. Si vous avez le choix entre un relais chez un commerçant et un locker à proximité, prenez le locker pour une récupération le samedi. Moins de mauvaises surprises.
Est-ce que le livreur GLS appelle avant de livrer ?
Non, pas en règle générale. Il ne faut pas compter sur un appel systématique du chauffeur-livreur. Les tournées sont calibrées pour enchaîner les arrêts, et un appel par destinataire n'est tout simplement pas tenable sur une journée chargée.
Certaines situations donnent lieu à un contact préalable, notamment avec le FlexDelivery Service où vous recevez une information sur le créneau estimé. Mais c'est une notification, pas un appel personnalisé. Ne montez pas votre organisation de la journée sur l'hypothèse d'un coup de fil.
La solution que trop peu de gens utilisent
Pour éviter le scénario du « destinataire absent » alors que vous êtes chez vous, il existe une option simple et gratuite : l'autorisation de dépôt résidentiel. Vous la téléchargez, l'imprimez, la complétez, et vous la remettez au chauffeur-livreur — ou vous suivez les instructions écrites pour la déposer à un endroit convenu, par exemple dans votre garage.
Cette autorisation peut être exceptionnelle ou générale, et vous pouvez la révoquer à tout moment en en faisant la demande. C'est, à mon avis, l'un des dispositifs les moins connus et les plus utiles du service. Sur mes propres livraisons, ça a réglé une bonne partie des échecs du samedi.
Délais depuis l'Allemagne, l'Espagne ou l'Italie
La question revient souvent parce que GLS est un réseau européen, et beaucoup de colis arrivent de l'étranger. Un point essentiel : les délais se comptent en jours ouvrés. Le week-end ne raccourcit rien, il allonge.
Concrètement, voici ce que j'observe sur mes flux habituels :
| Origine | Délai indicatif (jours ouvrés) | Impact du samedi |
|---|---|---|
| Allemagne → France | 2 à 4 jours | Un départ le vendredi décale souvent la livraison au lundi ou mardi |
| Espagne → France | 3 à 5 jours | Traversée plus longue, week-end peu exploitable |
| Italie → France | 3 à 5 jours | Idem, avec des variations selon la région de départ |
| France → France | 1 à 3 jours | Le samedi est parfois exploitable sur les courtes distances |
Ces fourchettes sont des estimations, pas des engagements. GLS le précise lui-même : le délai annoncé peut changer sans préavis. Je l'ai vérifié à mes dépens sur une expédition allemande annoncée en 3 jours, arrivée en 6 à cause d'un week-end et d'un jour férié qui se sont enchaînés.
Ma stratégie pour ne plus subir les samedis GLS
Après des années de tâtonnements, voici ce qui fonctionne réellement pour moi, et ce qui ne sert à rien.
Ce qui ne marche pas : attendre un SMS, espérer un appel, rester chez soi sans confirmation. Ce qui marche : vérifier le suivi tôt le matin, choisir un point relais ou un locker quand l'option existe, et anticiper les horaires du commerçant.
- Activez les notifications de l'expéditeur dès la commande — pas celles du transporteur, celles du vendeur.
- Privilégiez systématiquement le point relais ou le locker si vous avez le choix au moment de la commande.
- Remplissez une autorisation de dépôt résidentiel une bonne fois pour toutes, elle vous servira plusieurs fois.
- N'espérez pas de créneau horaire précis hors FlexDelivery — organisez votre samedi autrement.
La vérité, c'est que la livraison GLS le samedi reste un service à géométrie variable. Elle existe, elle fonctionne parfois très bien, et elle vous laissera parfois devant une porte fermée avec un statut mensonger. La bonne nouvelle : les points relais et les lockers compensent une grande partie de cette imprévisibilité.
Et si vous voulez mon avis le plus tranché : le jour où les transporteurs afficheront clairement, dans le suivi, « ce colis sera présenté samedi entre telle et telle heure », la moitié des réclamations disparaîtra. En attendant, préparez votre autorisation de dépôt et gardez le numéro de votre relais sous la main. Le reste, c'est de la patience.
